深圳轨道交通三期前期工程开工

      地铁11号线、6号线连接松岗 。29日下午，深圳市轨道交通二期工程总结表彰会暨三期前期工程开工大会在松岗街道隆重举行

      29日下午，深圳市轨道交通二期工程总结表彰会暨三期前期工程开工大会在松岗街道（拟建轨道11号线松岗车辆段旁）隆重举行。省委常委、市委书记王荣宣布市轨道交通三期工程开工。市长许勤作重要讲话。市领导吕锐锋、张思平、李楠、唐杰、张文，区领导鲁毅、张备、黄盛华、孙波、张勇等出席仪式。据悉，轨道三期涉及宝安区的主要是6号线、11号线和穗莞深城际线，总长61.5公里。

  据了解，我市轨道交通二期工程于2011年6月28日前，已全部建成并投入试运营，形成了覆盖城市主要发展轴的178公里轨道交通网络，使深圳成为全国4个地铁网络化运营城市之一。

  据悉，深圳市轨道交通三期工程包括城际轨道交通和市城市轨道交通两部分，市城市轨道交通方面将建设6、7、8、9、11五条线路，总约长171公里，总投资约1256亿元。三期工程建成以后，我市轨道交通运营总里程接近350公里，日均客运量预计达到400万人次，届时轨道网络覆盖将更加广泛。盐田区、光明新区将结束没有地铁的历史。深圳市基本达到国际公交都市的水准，市民出行更加便捷。

  许勤要求，轨道交通是重大系统工程，必须坚持以建设国际一流的现代化轨道交通网络为契机，着力提升城市的发展质量，优化经济社会发展环境和市民生产生活环境，加快推进现代化国际化先进城市建设。要正视困难与挑战，切实增强推进轨道三期工程建设的责任感和使命感。要强化深圳质量、勇创一流的意识和安全第一、奉献管控意识，继续打造轨道交通建设运营的阳光工程、廉洁工程。许勤要求三期工程三大突破，即要在工程建设上取得突破，在经营管理上取得突破，在运营服务上取得突破，推动我市轨道交通事业再创新的辉煌。要狠抓落实。

  据悉，轨道交通三期工程建设宝安区仍是全市的主战场。轨道三期涉及宝安区的主要是6号线、11号线和穗莞深城际线，总长61.5公里。三期工程建设涉及宝安区的六个街道：新安、西乡、福永、沙井、松岗、石岩。大浪、龙华、民治街道只涉及到轨道6号线，总长约8公里，三期工程建设不涉及观澜街道。预计穗莞深城际线将于2015年建成，轨道6号线、11号线将于2016年建成。这几条轨道交通线路建成后，宝安区轨道交通线路总长度将超过115公里。

  区长张备表态发言称，轨道交通是现代化国际化先进城市的标志工程，更是重大民生实事。宝安是全市轨道二期“主战场”，在市委市政府的坚强领导和市各职能部门的大力支持下，宝安新增轨道63.7公里（占全市二期的33.5%），宝安正式迈入地铁时代，600多万居民享受到了地铁带来的便利。张备表示，宝安区将大力发扬“想干、敢干、快干、会干”的精神，以“深圳质量”为标杆，以时间倒逼进度，以目标倒逼责任，坚决完成市里下达的各项任务。全力以赴，狠抓难点，不折不扣完成轨道三期各项任务，为深圳建设国际化现代化先进城市作出更大的贡献。

  地铁三期将分三阶段启动

  深圳地铁三期工程建设将分三阶段启动，先启动11号线，再启动7、9号线，适时启动6、8号线。

  其中，11、7、９号线计划60个月总工期，11号线今年12月试验段确保开工，2012年7月全面动工，2016年12月建成；7、9号线2012年1月试验段开工，2012年8月全面动工，2017年1月建成。6、8号线将根据工作进展情况适时启动，结合线路情况，总工期计划为54个月。

  深圳地铁日均发送

  旅客187.33万人次

  市轨道办29日通报，深圳轨道交通二期工程5条线路总长156公里，已于今年6月底全面建成开通。地铁二期工程开通后，地铁日均线网客运量由开通前5月份的60万人次增加至目前的日均187.33万（截至12月28日）人次，客流量增长了两倍多，

  据了解，目前我市已形成总长达178公里，车站总数118个的轨道交通运营网络。二期工程不仅覆盖了东、中、西部三大城市发展轴，还涵盖了原特区外的主要发展区域，有力促进了特区一体化进程。

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  地铁三期

  5条线简介

  11号线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。线路起于福田中心区福田站，止于松岗碧头站。全长51.7km，其中地下线39.4km，高架线11.0km，过渡段1.3km。设17座车站，其中地下站13座，高架站4座。

  7号线东西向横穿深圳市区，线路布局呈“V”形，是深圳市轨道交通线网中的局域线。线路西起于南山区丽水路，经西丽、安托山、车公庙、上沙、石厦、皇岗口岸、华强北、八卦岭、笋岗、田贝至太安路。线路全长约30.2km。全线共设车站28座，其中设11座换乘站。全部为地下车站。

  9号线起于南山区深湾站，经下沙、车公庙、景田、梅林、泥岗、红岭至人民南、文锦，是联系特区内主要居住区与就业区的线路。线路全长约25.3km，设站22座，其中换乘站9座，全部为地下车站。

  6号线主要经过宝安区和光明新区，起于龙华深圳北站，止于松岗站，连接龙华新城、石岩、光明新城、公明、松岗等片区，为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。线路全长37.9km，全线共设车站20座，除溪头站和松岗站为地下站外，其余为高架站。其中高架段长31.41km，地下段长1.87km，过渡段长0.28km，山岭隧道段长4.29km。设长圳车辆段1座。

  8号线连接罗湖区和盐田区，沿途经过仙湖、弘法寺、梧桐山、大小梅沙、东部华侨城等著名旅游景点，是集上下班通勤、游客输送、观光旅游和商圈联络线四项功能为一体的独特线路。线路暂设17座车站，1个车辆段，主线全长约30.4km，主线设莲塘到仙湖、大梅沙到东部华侨城两条支线，总长约长9公里，以高架为主。张爽 张必洋